| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 385 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | TKZ5140XTX6Q |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產品號： | CB2385V2100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 泰開特車牌 | 底盤型號： | QL1180JQFRY |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰開重工機械有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 山東省泰安高新區(qū)龍?zhí)堵?91號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8180×2550×3700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 13700(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13505(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 15/11(°) | 前懸/后懸： | 1335/2345(mm) |
| 軸荷： | 4950/8750 | 軸距： | 5550,4500,3900(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/7+7,3/4+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1960,1990,2030(mm) | 后輪距： | 1855(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLYUAJK××××××××× LWLYUBXK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 4HK1-TCG62 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 5193 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;專用裝置為通信天線,通信機柜,操控臺,發(fā)電機等裝置,主要用于應急通信;側面及后下部防護均為車身裙邊結構,材料均為Q235,均為焊接連接,后下部防護離地高度460mm;車廂側面和后面裝配場地照明燈,僅在駐車作業(yè)狀態(tài)使用,行駛狀態(tài)不開啟;僅選用軸距4500mm,僅選用底盤295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR輪胎;ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司;ABS控制器型號:ABS8.8 ECU 24V,生產廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;ABS控制器型號:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
