| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 354 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 通信車(chē) | 公告型號(hào)： | WHP5020XTX |
| 公告批次： | 354 | 發(fā)布日期： | 20220407 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSJRJ74B01F | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 衛(wèi)航牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SGM6511NBX7 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江蘇衛(wèi)航汽車(chē)通信科技有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省儀征市陳集鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)興業(yè)路2號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省儀征市陳集鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)興業(yè)路2號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5056×1964×1912(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2470(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2210(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 4(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/18(°) | 前懸/后懸： | 1032/1161(mm) |
| 軸荷： | 1200/1270 | 軸距： | 2863(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 210(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 235/55R20 |
| 前輪距： | 1687(mm) | 后輪距： | 1683(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSGNL83L××××××××× LSGNL8AL××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| LXH | 上汽通用汽車(chē)有限公司 | 1998 | 169/229 |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝車(chē)身外飾件,玻璃黑邊,前保,格柵,前組合燈,后組合燈,下飾板,后保,輪輞,攝像頭,門(mén)把手,配備衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器、UPS、車(chē)載衛(wèi)星天線、IP語(yǔ)音接入網(wǎng)關(guān)、車(chē)頂云臺(tái)等專(zhuān)業(yè)通信設(shè)備。ABS型號(hào):IBS,ABS生產(chǎn)企業(yè)::ZF Fowlerville Plant;3.功率申報(bào)值為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為169kW .可選裝直接供電式ETC車(chē)載終端。該車(chē)配備汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)EDR。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
