| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 348 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號(hào)： | BYN5183XTX |
| 公告批次： | 348 | 發(fā)布日期： | 20210930 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZS5CB6YL01S | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 藍(lán)速牌 | 底盤型號(hào)： | Arocs |
| 企業(yè)名稱： | 航天新長(zhǎng)征電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市大興區(qū)長(zhǎng)子營(yíng)鎮(zhèn)靳北路3號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市大興區(qū)長(zhǎng)子營(yíng)鎮(zhèn)工業(yè)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10050×2500×3920(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 17600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17470(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1530/2820(mm) |
| 軸荷： | 7000/10600 | 軸距： | 5700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2058(mm) | 后輪距： | 1804(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | W1FYHNAC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| OM470LA.6-60 | 戴姆勒卡車股份公司 | 10677 | 241/327 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)廠家:EBS4+/WABCO;側(cè)后防護(hù)裝置由裙邊結(jié)構(gòu)代替,側(cè)防護(hù)裝置離地高度370mm,后防護(hù)離地高度480mm;發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率:240kW;專用裝置:PTN分組傳送光端機(jī)、非視距微波傳輸系統(tǒng)、全頻段板狀天線、RRU、BBU,用于應(yīng)急通信保障.前懸架型式為帶減震器半橢圓形鋼板彈簧,后懸架型式為空氣懸架.車輛裝有限速裝置,限速100km/h. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
