| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 321 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | ZJV5110XTXSD5 |
| 公告批次： | 321 | 發(fā)布日期： | 20190712 |
| 產(chǎn)品號： | ANAX967104C | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中集牌 | 底盤型號： | ZZ5176XXYM561GE1 |
| 企業(yè)名稱： | 中集車輛(集團)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 深圳市南山區(qū)蛇口港灣大道2號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省章丘市明水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)濟王路北、明埠西路東 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7432×2550×3550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11400(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11270,11205(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1430/2202(mm) |
| 軸荷： | 4000/7400 | 軸距： | 4500,5200,5600,5800,3800,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,3/2+-,-/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2015,2035(mm) | 后輪距： | 1816(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BCMF××××××××× LZZ8BCMH××××××××× LZZ8BCNF××××××××× LZZ8BCNH××××××××× LZZ8BCMJ××××××××× LZZ8BCNJ××××××××× LZZ8BCMD××××××××× LZZ8BCND××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,頂部封閉,不可開啟 ,頂部設(shè)有通信天線升降口。 2,專用裝置:電控柜,通信設(shè)備及控制用器元,器件,升降臺等;專用功能:用于人口密集區(qū)及偏遠山區(qū)的應(yīng)急通信及信號傳輸。 3、該車側(cè)防護材質(zhì):1060鋁板內(nèi)襯5052鋁合金矩形方管骨架,連接形式:橡膠鉸鏈連接及鎖機鎖定;,后防護材質(zhì):Q235B碳鋼板C型折彎件,連接方式:螺栓連接,后防護離地高度為:470mm,后防護截面尺寸:180×140mm。 4,ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 5,發(fā)動機與最大凈功率的關(guān)系;MC07.28-50/203kW,MC07.31-50/225kW。 6、該車僅需選裝3800mm軸距的底盤,僅選裝鋼板彈簧片數(shù)為3/-的底盤。 |
| 標識企業(yè)： | 常州南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | 南掛 |
| 標識型號： | NG04008 | ||
