| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | ZK5180XTX1 |
| 公告批次： | 285 | 發(fā)布日期： | 20160707 |
| 產(chǎn)品號： | R3276353 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 底盤型號： | ZK6122HQBA |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通客車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州市管城區(qū)宇通路 |
| 生產(chǎn)地址： | 鄭州市管城區(qū)宇通路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3560,3670,3840,3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 17750(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14480,15330,15510,15720(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 2-16(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 9/9(°) | 前懸/后懸： | 2420/3330(mm) |
| 軸荷： | 6250/11500 | 軸距： | 6250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/-,10/11 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2020,2048,2148(mm) | 后輪距： | 1860,1832(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZYTATE6××××××××× LZYTATF6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| YC6L330-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 243/330 |
| YC6L310-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 228/310 |
| YC6MK340-40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10338 | 250/340 |
| WP10.375E41 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 276/375 |
| F2CE3681G*P | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 257/349 |
| P11C-VE | 上海日野發(fā)動機有限公司 | 10520 | 259/352 |
| CA6DL2-33E4 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 249/338 |
| WP10.336E43 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.整車高度對應關系:可選裝動中通或靜中通衛(wèi)星天線,選裝衛(wèi)星天線時整車高度為3840mm;選裝車頂專用裝置時整車高度為3995mm;可取消車頂平臺護欄,取消車頂平臺護欄時整車高度為3670mm;取消車頂空調(diào)時整車高度為3560mm;2.選裝動中通或靜中通衛(wèi)星天線時整車整備質(zhì)量為15510kg;選裝大功率發(fā)電機時整車整備質(zhì)量為15720kg;取消車頂平臺時整車整備質(zhì)量為14880kg;3.隨原車選裝:側(cè)窗可選裝部分推拉窗或全封閉結(jié)構,可選裝其他型式側(cè)圍造型,艙門可選裝散熱格柵;6.ABS系統(tǒng)控生產(chǎn)企業(yè)/型號 |
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
