| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 383 批 第 377 批 第 374 批 第 365 批 第 362 批 第 355 批 第 353 批 第 350 批 | ||
| 車輛名稱： | 醫(yī)療廢物轉運車 | 公告型號： | CLQ5100XYY6BJ |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產品號： | FC039372208 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | BJ1108VEJEA-AC2 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經濟開發(fā)區(qū)季梁大道6號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7110,6995×2550,2450,2400,2350,2500×3350,3150,2950(mm) | 貨廂尺寸： | 5200,5100,4800×2350,2300,2250,2400×2200,2000,1800(mm) |
| 總質量： | 9995(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 4700,4880,5150(Kg) | 額定載質量： | 5100,4920,4650(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1130/2180,1120/2190,1130/2065,1120/2075(mm) |
| 軸荷： | 3600/6395 | 軸距： | 3800,4700,4200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 17.09,18.07(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/4+3,3/8+6,9/4+3,9/8+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 16PR,9.5R17.5 16PR |
| 前輪距： | 1705,1730(mm) | 后輪距： | 1800,1615,1715(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JBB××××××××× LVBV4PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 115/156 |
| CY4SK261 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險貨物運輸車輛,運輸感染性物質,類項號6.2;廂體頂部封閉,不可開啟;側、后防護材質均為Q235,側防護連接方式為焊接加螺栓連接,后防護連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為(mm):φ120,離地高度:450mm,選裝不帶液壓尾板時,后下部防護連接方式為焊接連接,斷面尺寸為(mm):100×50,離地高度:450mm;ABS系統(tǒng)型號:ABS-VI.E;生產企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.ABS系統(tǒng)型號:ABS-E;生產企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;僅采用子午線輪胎,排氣管前置,前輪盤式制動器,安裝限速裝置(限速80km/h).安裝具有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀,轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置,選裝直接供電式ETC車載裝置;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:F3.8NSB6156/17.09,CY4SK261/18.07;安裝液壓尾板時,尾板收起狀態(tài)的水平長度300mm,尾板總質量450kg;隨底盤選裝駕駛室及車身不同外觀樣式;廂體選裝不同開門位置和不同機組樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
