| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 化工液體運輸車 | 公告型號： | CXQ5160GHYCA |
| 公告批次： | 249 | 發(fā)布日期： | 20130624 |
| 產(chǎn)品號： | ZHSN7463054 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 江淮揚天牌 | 底盤型號： | CA1167PK2L2EA80 |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮揚天汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 安徽省滁州市烏衣?lián)P天工業(yè)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省滁州市烏衣?lián)P天工業(yè)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8832×2500×2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15900(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 6705(Kg) | 額定載質量： | 9000(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/13(°) | 前懸/后懸： | 1312/2250(mm) |
| 軸荷： | 5980/9920 | 軸距： | 5000,4920,5350,5270(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,10/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,8.25-20,8.25R20 |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFRJK××××××××× LFNAFRJM××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DF3-16E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 125/170 |
| CA6DE3-16E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 124/168 |
| CA6DF3-16E3U | 中國第一汽車集團公司 | 6744 | 125/170 |
| CA6DE3-16E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 121/164 |
| CA6DF3-16E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 121/164 |
| CA6DE3-18E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 138/187 |
| CA6DF3-18E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 139/189 |
| BF4M1013-16E3 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 124/168 |
| BF4M1013-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 140/190 |
| BF4M2012-16E3 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 121/164 |
| BF6M2012-16E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 僅采用5270mm軸距的底盤改裝。罐體有效容積:13立方米;罐體長:6200mm,寬:2080mm,高:1330mm;運輸介質:二甲胺水溶液(密度0.7噸/立方米)。類別號:3。隨底盤選裝駕駛室,側面及后下部防護裝置材料材質:Q235A,側面防護裝置連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置連接方式:焊接;后部防護裝置斷面尺寸:140×40mm,離地高度:550mm。該車裝配限速裝置,限速79km/h。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。僅用子午線輪胎。ABS生產(chǎn)廠家: 上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
