| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | 液體注入車(chē) | 公告型號(hào)： | DQJ5200TYZ |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R7187900 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 井田牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA5250GJBP66K2L2T1E4 |
| 企業(yè)名稱： | 大慶油田石油專用設(shè)備有限公司 | 企業(yè)地址： | 黑龍江省大慶市薩爾圖區(qū)登峰村石油專用設(shè)備有限公司 |
| 生產(chǎn)地址： | 黑龍江省大慶市薩爾圖區(qū)登峰村 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9130×2495×3330(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 19860,19925(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15630(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4100(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/19(°) | 前懸/后懸： | 1500/1980(mm) |
| 軸荷： | 6650/13210(二軸組),6710/13215(二軸組) | 軸距： | 4300+1350,4050+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 79(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12,12/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXNP××××××××× LFNDRXMP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXNM××××××××× LFNDRXMM××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E4 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 8600 | 218/296 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)所用底盤(pán)軸距為4300+1350(mm)。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長(zhǎng)春科密汽車(chē)制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL。側(cè)后防護(hù)裝置材料:Q235;連接方式:焊接;后防護(hù)斷面尺寸:100mm×50mm;后防護(hù)離地高度為550mm。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,983 | ||
