| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 加油車 | 公告型號： | CGJ5259GJY |
| 公告批次： | 249 | 發(fā)布日期： | 20130624 |
| 產(chǎn)品號： | ZHHDK463092 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | CA5253GJYP7K2L11T3E |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市中華門外正學(xué)路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)將軍大道199號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10850×2490×2850,3045(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10570(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14235(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 12/13(°) | 前懸/后懸： | 1575/1900(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 2660+4715(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/4+4 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1964/1964(mm) | 后輪距： | 1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFN1RUKX××××××××× LFN1RULX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DE3-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 136/184 |
| CA6DE3-22E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 162/220 |
| CA6DF3-18E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 136/184 |
| CA6DF3-22E3 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 162/220 |
| CA6DE3-18E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 136/184 |
| CA6DE3-22E3F | 中國第一汽車集團公司 | 6618 | 162/220 |
| CA6DF3-22E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 162/220 |
| CA6DF3-18E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 136/184 |
| BF6M2012-18E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 136/184 |
| BF6M2012-22E3 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體有效容積:21.35立方米;罐體外形尺寸(mm)(長軸×短軸×長度):2304×1490×7700(直線段);介質(zhì)名稱:汽油;介質(zhì)密度:700kg/m3。該車應(yīng)在側(cè)面和后部加裝反光標識。隨原二類底盤選裝高頂駕駛室。 離心泵76ZY-ZD-25/齒輪泵65QZCP/流量計LC/流量計LL,生產(chǎn)廠家:山東神州工業(yè)泵廠/杭州威龍泵業(yè)有限公司/合肥精大儀表股份有限公司(合肥史密斯流量計儀表有限公司)/重慶耐德工業(yè)股份有限公司。側(cè)、后防材料:Q235-A,連接方式:螺栓連接,后防斷面尺寸:120×80(mm), |
| 標識企業(yè)： | 南京賽康交通實業(yè)有限公司 | 標識商標： | 舜康 |
| 標識型號： | sky9900 | ||
