| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 401 批 | ||
| 車輛名稱： | 凈水車 | 公告型號(hào)： | EHY5187XJSZ6 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CB3401Y1100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 華專一牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ2182V4327F1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北華一專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)鹿鶴大道45號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鹿鶴大道45號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10550,9600,8960×2520,2550×3950,3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000,17505(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 17870,17375(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 31/6,31/7(°) | 前懸/后懸： | 1602/3148,1602/2798,1602/2758(mm) |
| 軸荷： | 7000/11000,6825/10680 | 軸距： | 3800,4300,4600,5200,5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/9+6,9/9+6,9/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00-20 18PR,12.00-20 20PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR,12.00R20 20PR |
| 前輪距： | 2041,2022(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJVA8JDL××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H400E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9480 | 294/399 |
| WP10.5H460E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 10518 | 338/459 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu);后防護(hù)材料Q235,螺栓加焊接連接,后防護(hù)截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸60mm,下邊緣離地高度350mm;ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為采埃孚(上海)管理有限公司;車廂頂部封閉且不可開(kāi)啟;該車主要專用裝置為發(fā)電機(jī),凈水配套設(shè)備裝置,該車是凈化水的專用車輛,主要用于提供生活用水和飲用水;該車型可選裝ETC車載裝置;車輛廂體側(cè)部及后部照明燈具僅在作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛過(guò)程中關(guān)閉;整車長(zhǎng)/前懸/軸距/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:10550/1602/5800/3148,9600/1602/5200/2798,8960/1602/4600/2758. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
