| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 400 批 | ||
| 車輛名稱： | 燃料電池冷藏車 | 公告型號： | DLP5044XLCFCEVT21H |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | CB3400G0100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 德帥牌 | 底盤型號： | DLP1044FCEVT21H |
| 企業(yè)名稱： | 德力新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省安陽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)站南大道603號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2250×3230(mm) | 貨廂尺寸： | 4020×2100×2100(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3995(Kg) | 額定載質量： | 305(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1130/1505(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1614(mm) | 后輪距： | 1664(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HDL741FV××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ190XS036HD01 | 陜西漢德車橋有限公司 | 120/163 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.主要裝置為隔熱結構的廂體、制冷裝置等,用于冷藏運輸;2.儲能裝置種類:質子交換膜燃料電池/磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):臺州弗迪電池有限公司;儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):濰柴新能源動力科技有限公司;3.燃料電池類型:質子交換膜燃料電池,生產(chǎn)企業(yè):風氫揚氫能科技(濮陽)有限公司;4.驅動電機種類:永磁同步電機,驅動電機型號/生產(chǎn)企業(yè):TZ190XS036HD01/陜西漢德車橋有限公司,額定功率65kW,峰值功率120kW;5.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):CM-ESC/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6.左右側防護由氫瓶框架替代,框架材料為Q235A,與車輛的連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235A,截面尺寸為直徑114mm,離地高度350mm,與車輛連接方式為螺栓連接;7.車廂頂部封閉不可開啟;8.起重尾板收起的水平狀態(tài)長度為280mm,尾板質量為350kg;9.該車型可安裝ETC車載裝置;10.選裝無尾板后部外觀、選裝后防護結構樣式,對應后防護裝置材料為鋁合金6082T6,截面尺寸為100mm×50mm,離地高度350mm,與車輛連接方式為螺栓連接;11.整備質量不含尾板質量,不含備胎、滅火器、隨車工具;貨箱重量755kg(含制冷機組);貨箱前板、側板、后門板由外層1.5mm玻璃鋼板+保溫層聚苯乙烯擠塑板67.3mm+內層1.2mm熱塑板組成,總厚度70mm;貨箱頂板由外層1.5mm玻璃鋼板+保溫層聚苯乙烯擠塑板77.3mm+內層1.2mm熱塑板組成,總厚度80mm;貨廂底板由內層1.5mm玻璃鋼板+12mm膠合板+保溫層聚苯乙烯擠塑板65.3mm+外層1.2mm熱塑板組成,總厚度80mm;12.選裝同一型號不同外觀的液壓尾板(安裝結構相同),選裝不同外觀的制冷機組 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
