| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 393 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動冷藏車 | 公告型號： | QYZ5040XLCZKBEV |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產品號： | CBS397H0301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 重特牌 | 底盤型號： | ZKH1047P1BEVLJ256 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶凱瑞特種車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 重慶市雙橋經開區(qū)天星大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2250×3250(mm) | 貨廂尺寸： | 4080×2100×2100(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3450(Kg) | 額定載質量： | 850(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/17(°) | 前懸/后懸： | 1160/1475(mm) |
| 軸荷： | 1920/2575 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/2+1,3/2+2,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/4+2,3/4+3,3/1+1,3/5+2,2/1+1,2/2+1,2/2+2,2/3+1,2/3+2,5/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1625,1650(mm) | 后輪距： | 1530,1545,1600,1650,1665,1710(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMR0B3EB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XSYTC41 | 宇通客車股份有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該產品為新能源車輛,新能源類型為純電動.1.ABS型號/生產廠家:ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,選裝:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,CM0953YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司.2.儲能裝置總成的種類/生產企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/鄭州深瀾動力科技有限公司;2、電池單體種類/生產企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;3.電機型號/生產企業(yè)/額定功率/峰值功率:TZ210XSYTC41/宇通客車股份有限公司/65kW/120kW;4.側防護材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸100×40mm,后防護距離車輛離地高度465mm.5.貨箱頂部封閉,不可開啟.6.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.8.該車型整備質量不包含備胎,滅火器及隨車工具;9.貨箱重量(包含外置冷機及廂體附件):800kg,底板,前板,側板,后板,頂板材質:玻璃鋼+聚氨酯,厚度:側板75mm,底板85mm,前板80mm,后板70mm,頂板80mm;10.隨底盤選裝不同狀態(tài)導流罩、導流罩字標、后視鏡外觀、后視鏡連桿、不同外觀格柵、前霧燈裝飾板、駕駛室頂置物格、前保險杠、車門字標及側轉向燈、不同外觀輪輞,選裝制冷機組外觀樣式,選裝車廂外觀及側開門數(shù)量及樣式;11.安裝有限速裝置,限速90km/h. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
