| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 374 批 第 372 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號(hào)： | JYA5041XLC-NJ1 |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FBT374T0301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 凱樂(lè)泰牌 | 底盤型號(hào)： | NJ5046XXY4A |
| 企業(yè)名稱： | 浙江錦宇汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省金華市金東區(qū)曹宅鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)靈源街15號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省金華市金東區(qū)曹宅鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)靈源街15號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5985,5995×2000×2595,2640,2650,2660,2670,2680,2690(mm) | 貨廂尺寸： | 3300×1620×1560(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2690(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1395(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 980/1695,980/1705(mm) |
| 軸荷： | 1600/2680 | 軸距： | 3310(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 11.38(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C |
| 前輪距： | 1695(mm) | 后輪距： | 1540(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNYFBKA3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SOFIM8140.43S6 | 南京依維柯汽車有限公司 | 2798 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,貨廂部分與駕駛室有效隔離.可選裝不同風(fēng)格貨箱內(nèi)部結(jié)構(gòu),可選裝同等功率制冷機(jī)組、內(nèi)置制冷機(jī)組或底置制冷機(jī)組,選裝不同制冷機(jī)組時(shí)對(duì)應(yīng)不同的整車高度,選裝制冷機(jī)備電,選裝備用制冷系統(tǒng),選裝不同的備電安裝位置.選裝采用直接供電的ETC車載裝置.隨底盤選裝側(cè)移門,隨底盤選裝不同風(fēng)格中網(wǎng)、前部燈具及前保險(xiǎn)杠.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):3550B500.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司.車身側(cè)圍板和后圍板代替防護(hù)裝置,側(cè)圍板離地高度430mm,后圍板離地高度480mm.整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件配備包括備胎、滅火器及隨車工具.發(fā)動(dòng)機(jī)SOFIM8140.43S6對(duì)應(yīng)最大凈功率為93kW.對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值為11.38L/100km. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 933 | ||
