| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 401 批 第 390 批 第 387 批 第 385 批 第 380 批 第 377 批 第 372 批 第 370 批 第 368 批 第 366 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號： | LQG5030XLCLGHU |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產品號： | EB340168309 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 五菱牌 | 底盤型號： | LZW1030LGHUB |
| 企業(yè)名稱： | 柳州五菱汽車工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 柳州市西環(huán)路17號 |
| 生產地址： | 柳州市西環(huán)路17號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5560×1880×2760(mm) | 貨廂尺寸： | 3162×1680×1694(mm) |
| 總質量： | 3485(Kg) | 載質量利用系數： | 0.85 |
| 整備質量： | 1880(Kg) | 額定載質量： | 1475(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 30/18(°) | 前懸/后懸： | 730/1480(mm) |
| 軸荷： | 950/2535 | 軸距： | 3350(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 8.9(L/100Km) | 彈簧片數： | -/5+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 6PR |
| 前輪距： | 1519(mm) | 后輪距： | 1458(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZWDGBGB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| LJM20B | 柳州五菱柳機動力有限公司 | 1999 | 100/136 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝右上門按壓鎖。該車型可選裝直接供電方式的ETC車載裝置.安裝限速裝置,限速100km/h.選裝另一種前格柵;選裝防撞膠,防撞板;擴展不同箱內式樣(不同導風槽、蓄冷條樣式),選裝其他廠家功率相當的制冷機組;選裝不帶側開門貨廂總成,其它外觀貨廂總成;選裝不同外觀尾部擋雨板.貨廂材質/規(guī)格(mm)為:底板材質為聚氨酯復合板,含聚氨酯/70.8,熱塑板/1.2,鋼管Q235A/30×30×1.2,30×40×2.0,鋼板BLC/1.5;左側板/右側板材質為聚氨酯復合板,含聚氨酯/77.3,玻璃鋼/1.5,熱塑板/1.2,鋼管Q235A/25×25×1.2,30×40×2.0,鋼板BLC/1.5;前/頂板材質為聚氨酯復合板,含聚氨酯/77.3,玻璃鋼/1.5,熱塑板/1.2;左尾門板/右尾門板材質為聚氨酯復合板,含聚氨酯77.3,玻璃鋼/1.5,熱塑板/1.2,鋼管Q235A/20×20×1.2,25×25×1.2,鋼板BLC/1.5.側門板材質為聚氨酯復合板,含聚氨酯77.3,玻璃鋼/1.5,熱塑板/1.2,鋼管Q235A/20×20×1.2,25×25×1.2,鋼板BLC/1.5.貨廂重量為455kg(含制冷機組及不可拆卸線束).ABS型號/生產企業(yè):YF9/武漢元豐汽車電控系統股份有限公司,YF9/山東元豐汽車電控系統有限公司,ABS9/博世汽車部件(蘇州)有限公司,ABS9/博世汽車部件(成都)有限公司;LJM20B發(fā)動機最大凈功率為96kW,油耗值為8.9L/100km.整備質量對應的配件:包括千斤頂,標準工具包,不含備胎,不含滅火器. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標識商標： | DM,鼎安 |
| 標識型號： | DMCT1000,DA-201 | ||
