| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 396 批 第 394 批 第 391 批 第 381 批 第 377 批 第 374 批 第 371 批 第 366 批 第 361 批 第 358 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號(hào)： | CLT5042XLCBJ6 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EC9396J0309 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1048V9JD6-F3 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鐵北產(chǎn)業(yè)園文化公園北路57號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2260×3220,2900,3450(mm) | 貨廂尺寸： | 4080,3700×2100×2000,2100,2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.40 |
| 整備質(zhì)量： | 3200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1100(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525,1120/1515(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 11.46,11.02,10.85,11.07,11.07,11.20,11.12,11.16,10.96,10.96,10.96,10.77,11.31,11.02,10.77,11.17,11.17,11.17,11.17,11.31,11.02,11.31(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+2,2/2+1,3/4+2,3/7+6,1/1+1,2/2+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1590,1730,1600,1740(mm) | 后輪距： | 1590,1615,1800,1485,1490,1715(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× LVBV3JAB××××××××× LVBV3PAB××××××××× LVBV8JBB××××××××× LVBV8PBB××××××××× LVBV8JAB××××××××× LVBV8PAB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4J28TC6 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| F2.8NS6B131 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2780 | 96/130 |
| F2.8NS6B150 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2780 | 110/149 |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2780 | 115/156 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 4F25TC | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2499 | 116/157 |
| 4F25TC3 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 4F25TC4 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2499 | 116/157 |
| F2.5NS6B160 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2498 | 115/156 |
| F2.5NS6B172 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2498 | 120/163 |
| F2.8NS6B172A | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2780 | 120/163 |
| F2.5NS6B131 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2498 | 96/130 |
| 4F25TC12 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2499 | 116/157 |
| 4F25TC11 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2499 | 120/163 |
| 4F25TC13 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 4F25TC26 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 2499 | 132/179 |
| F2.5NS6B150 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2498 | 110/149 |
| F2.8NS6B150A | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2780 | 110/149 |
| F2.5NS6B150AL | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2498 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車用于冷藏運(yùn)輸?shù)膸狡?裝備有隔熱結(jié)構(gòu)的車廂和制冷裝置;貨廂頂部封閉,不可開啟.安裝液壓尾板質(zhì)量為350kg,液壓尾板收起狀態(tài)下的水平長度為280mm.側(cè)防護(hù)裝置材料:Q235碳鋼,側(cè)防護(hù)采用:螺栓連接;后部防護(hù)材質(zhì)Q235碳鋼,采用螺栓連接,后下部防護(hù)截面尺寸(mm):直徑100,離地高度:400mm.后部選裝無液壓尾板,側(cè)/后下部防護(hù)裝置,材料:Q235碳鋼,連接方式均為:螺栓連接;后下部防護(hù)截面尺寸(mm):100×50,離地高度:450mm.ABS型號(hào)及廠家對(duì)應(yīng)關(guān)系:液剎:ABS系統(tǒng)型號(hào):YF8;生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.氣剎:ABS系統(tǒng)型號(hào):ABS-VI.E;生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系:4J28TC6/11.46,Q28-130E60/11.02,F2.8NS6B131/10.85,F2.8NS6B150/11.07,F2.8NS6B156/11.07,D30TCIF1/11.20,Q23-115E60/11.12,D25TCIF1/11.16,4F25TC/10.96,4F25TC3/10.96,4F25TC4/10.96,F2.5NS6B160/10.77,F2.5NS6B172/11.31,F2.8NS6B172A/11.02,F2.5NS6B131/10.77,4F25TC12/11.17,4F25TC11/11.17,4F25TC13/11.17,4F25TC26/11.17,F2.5NS6B150/11.31,F2.8NS6B150A/11.02,F2.5NS6B150AL/11.31.該車選裝直接供電式ETC車載裝置.選裝同等功率制冷機(jī)組,外觀形狀可不同,隨底盤選裝駕駛室,隨底盤選裝尿素罐及蓄電池位置,選裝集成油箱,選裝側(cè)面及后部樣式.該車型整備質(zhì)量包含隨車工具,不包含備胎.貨廂重量為950kg,底板材質(zhì)為彩鋼板+擠塑板,厚度為80mm,側(cè)板材質(zhì)為彩鋼板+擠塑板,厚度為80mm或底板材質(zhì)為玻璃鋼板+擠塑板,厚度為80mm,側(cè)板材質(zhì)為玻璃鋼板+擠塑板,厚度為80mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
