| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 353 批 第 348 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號(hào)： | SFZ5040XLCB6 |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AS6XC73E023 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 順風(fēng)智造牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北順風(fēng)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兩水三路119號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兩水三路119號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5500×1870,1900,1935×2800(mm) | 貨廂尺寸： | 3500×1700×1700(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.56,0.72 |
| 整備質(zhì)量： | 2870,2610(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495,1755(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1130/1520(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105,80(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨廂頂部封閉,不可開啟。選裝導(dǎo)流罩字樣,選裝新前格柵及新LOGO,選裝相同功率制冷機(jī)組照片。側(cè)防護(hù)Q235,螺栓連接;后防護(hù)Q235,焊接連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高):43×120(mm),離地高度:360mm;該車選裝ETC車載裝置。ABS系統(tǒng)控制方式為4S/4M,ABS型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.安裝符合規(guī)定的具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝限速裝置,限制最高車速80km/h;發(fā)動(dòng)機(jī)Q23-115E60,Q23-115C60對(duì)應(yīng)的油耗值分別為11.4L/100km,11.4L/100km.該車裝有備胎,隨車工具等.車廂質(zhì)量根據(jù)不同尺寸約為730Kg.車廂墻板材質(zhì):內(nèi)外板均為玻璃鋼,中間擠塑板.車廂前板,頂板,側(cè)板,底板,后門板厚度均約為80mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
