| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動冷藏車 | 公告型號： | CGC5045XLCBEV1Z1 |
| 公告批次： | 298 | 發(fā)布日期： | 20170728 |
| 產(chǎn)品號： | T8312711 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1045EV1Z2 |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn),龍泉驛區(qū)062基地,湖北省十堰市鄖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大運路1號,運城市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)機(jī)場大道1號東 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2150×3070(mm) | 貨廂尺寸： | 4050×1980×2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.49 |
| 整備質(zhì)量： | 3015(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1345,1280(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/18(°) | 前懸/后懸： | 1150/1545(mm) |
| 軸荷： | 1800/2690 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+6,4/3+3,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT |
| 前輪距： | 1545(mm) | 后輪距： | 1500(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9XL44B×××LG6××× LB9XL44B×××LG6××× LC9XL44B×××LG6××× LD9XL44B×××LG6××× LE9XL44B×××LG6××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DY213AAC01000 | 大運汽車股份有限公司 | - | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨箱頂部封閉,不可開啟.選裝前面罩,選裝側(cè)導(dǎo)流罩,選裝后視鏡,選裝前霧燈及前保險杠,選裝功率相當(dāng)?shù)钠渌吞柕闹评錂C(jī)組,選裝不同貨箱風(fēng)格;側(cè),后防護(hù)裝置為裙板式結(jié)構(gòu),側(cè)防護(hù)與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)與車輛連接方式為焊接連接.防護(hù)材質(zhì)為Q235,后部裙板下緣離地高度為400mm;蓄電池為磷酸鐵鋰蓄電池,型號/生產(chǎn)企業(yè)為DAL0H2/寧德時代新能源科技股份有限公司;ABS型號為CM4YL,生產(chǎn)廠家為廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;產(chǎn)品的技術(shù)階段:發(fā)展期,可用于全國銷售。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
