| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號： | HFC5091XLCP91K1D1V |
| 公告批次： | 331 | 發(fā)布日期： | 20200426 |
| 產品號： | ALWRS6FT0A8 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1091P91K1D1V |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號 |
| 生產地址： | 安徽省合肥市東流路176號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7450,7750,7650×2340×3210,3410(mm) | 貨廂尺寸： | 5530,5200×2130×2000,2200(mm) |
| 總質量： | 9400(Kg) | 載質量利用系數： | 1.08 |
| 整備質量： | 4505(Kg) | 額定載質量： | 4700(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 22/14(°) | 前懸/后懸： | 1080/2220,1080/2520,1055/2245,1055/2545,1055/2395,1080/2370(mm) |
| 軸荷： | 3400/6000 | 軸距： | 4150,4200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 18.8,20.5,18.6,18.7(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/6+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 14PR,8.25R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1700(mm) | 后輪距： | 1610(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KRCD××××××××× LJ11RRCD××××××××× LJ11KRCE××××××××× LJ11RRCE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 115/156 |
| YC4S160-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 118/160 |
| D30TCIE4 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 115/156 |
| CY4SK251 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.車廂頂部封閉不可開啟,選裝導流罩;2.選裝右側雙開門,單開門及不開門貨廂,貨廂材料可選用瓦楞板,鐵平板,鋁平板,彩鋼板;3.選裝排半駕駛室;4.選裝改前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室;5.發(fā)動機ISF3.8s5154,YC4S160-50,D30TCIE4,CY4SK251對應的油耗申報值(L/100km)為18.8,20.5,18.6,18.7;6.選裝前翼子板;7.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120×60mm,離地高度為490mm;8.選裝后開門形式;9.選裝冷藏機組;10.ABS控制器型號/廠家:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;11.選裝ABS控制器廠家/型號:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M).12.可選裝液壓尾板,尾板收起狀態(tài)的水平長度為300mm,當選裝液壓尾板時后部防護裝置材料為510L,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(圓形):Φ113mm,離地高度為480mm,后防護和液壓尾板聯動,避免尾板工作時產生干涉,選裝的液壓尾板重量450KG; |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,丹陽金城配件有限公司,安徽聯合安全科技有限公司 | 標識商標： | DM,-,金博安 |
| 標識型號： | VCDM-4,8500031LE191(白色),8500032LE191(紅色),983BM-FSQ | ||
