| 購(gòu)車(chē)有保障 |
| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 冷藏車(chē) | 公告型號(hào): | SSF5040XLC |
| 公告批次: | 287 | 發(fā)布日期: | 20160903 |
| 產(chǎn)品號(hào): | P4151613 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 時(shí)風(fēng)牌 | 底盤(pán)型號(hào): | SSF1041HDJ32 |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 山東時(shí)風(fēng)商用車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址: | 山東省高唐縣時(shí)風(fēng)路1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 山東省高唐縣匯鑫路2號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 4680,4810×1680×2280,2380(mm) | 貨廂尺寸: | 2800,2850×1500×1500,1580(mm) |
| 總質(zhì)量: | 3530(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0.85 |
| 整備質(zhì)量: | 1900(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1500(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 31/21(°) | 前懸/后懸: | 750/1380,880/1380(mm) |
| 軸荷: | 1680/1850 | 軸距: | 2550(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 90(km/h) |
| 油耗: | 12.9,12.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/5 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 6.00-13,6.00-14 |
| 前輪距: | 1285(mm) | 后輪距: | 1180(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | L7TADJ32××××××××× L7TADJ42××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4A1-68C40 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 1809 | 50/68 |
| SD4EW504U | 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 1809 | 50/68 |
| YZ4DC2-40 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2160 | 52/70 |
| 4DW83-65E4 | 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 | 2160 | 50/68 |
| 燃料種類(lèi): | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 選裝新前圍及前部燈具;選裝新前圍和前裝飾板.廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟。選裝側(cè)門(mén)結(jié)構(gòu)。選裝其他廠家功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-A,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接連接。后防護(hù)截面高度尺寸100mm, 截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度300mm;ABS型號(hào): XN-3550601;ABS生產(chǎn)廠家: 濟(jì)南鑫寧汽車(chē)配件有限公司;裝4A1-68C40和YZ4DC2-40發(fā)動(dòng)機(jī)所對(duì)應(yīng)的油耗值為12.9和12.8L/100km |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4 | ||