| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 渣料運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | EXQ5258TZLCA1 |
| 公告批次： | 318 | 發(fā)布日期： | 20190404 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNFEZ64105X | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 馳田牌 | 底盤型號(hào)： | CA3250P66L0BT1E24M5 |
| 企業(yè)名稱： | 馳田汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市黑龍江路2號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市黑龍江路18號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8550,8650,8800×2500,2550×3450,3650(mm) | 貨廂尺寸： | 5400,5600,5800×2300,2350×950,1200,1300,1500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質(zhì)量： | 12500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12370,12305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/27(°) | 前懸/后懸： | 1470/1680,1470/1780,1470/1930(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4050+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5,11.00R20,12.00R20 16PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2020,2048(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1878/1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNKRX9M××××××××× LFNKRX9S××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6SM2-35E5N | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 261/354 |
| CA6SM2-37E5N | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 278/378 |
| WP13NG430E52 | 濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司 | 12540 | 316/429 |
| 燃料種類： | LNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18285-2005,GB11340-2005,GB17691-2005國(guó)V |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 自卸方式為后卸,隨底盤選裝高頂駕駛室;防護(hù)裝置所用的材料材質(zhì):Q235,防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(長(zhǎng)×寬)mm:120*120,離地高度:450mm;選裝箱體側(cè)板結(jié)構(gòu);該車裝備具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家1:長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家2:WABCO,型號(hào):44600XXXX0. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
