| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 388 批 第 386 批 | ||
| 車輛名稱： | 雜項危險物品廂式運輸車 | 公告型號： | VVV5090XZWJX6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產品號： | BBT393B9302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 匯力威牌 | 底盤型號： | JX1099TGJ26 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北匯力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經濟開發(fā)區(qū) |
| 生產地址： | 湖北省隨州市曾都經濟開發(fā)區(qū)兩水三路(7#) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6190,6100,6050,5995×2550,2500,2450,2400,2350,2300,2250×3630,3530,3430,3330,3230,3130,2930(mm) | 貨廂尺寸： | 4400,4300,4200,4150×2450,2400,2350,2300,2250,2200,2150×2500,2400,2300,2200,2100,2000,1800(mm) |
| 總質量： | 9095(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3905,3700,3555(Kg) | 額定載質量： | 4995,5200,5345(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14,18/15,18/16,20/14,20/15,20/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1715,1115/1625,1115/1575,1115/1520(mm) |
| 軸荷： | 3295/5800 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 14.17(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,3/8+2,3/8+3,1/1+1,2/1+3,5/8+6,5/5+6,5/8+5,5/5+5,5/7+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1770(mm) | 后輪距： | 1680,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYEDG5××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX4D30F6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 120/163 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險品貨物運輸車,用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的介質類項號為9;廂體頂部封閉,不可開啟。側/后防護材料為Q235,側防護采用螺栓連接,后防護采用焊接加螺栓連接,后防護截面為圓形,直徑120mm,下邊緣離地高460mm。安裝限速裝置,限速80km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; 該車可選裝直接供電ETC車載裝置.ABS系統(tǒng)型號/生產企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司。發(fā)動機與油耗申報值對應(L/100km)關系為:JX4D30F6H/14.17。選裝不帶起重尾板(不帶起重尾板時后防護材料Q235,螺栓連接,截面尺寸50mm×100mm,下邊緣離地高度430mm);起重尾板收起狀態(tài)時的水平長度為300mm,尾板質量為450kg;選裝不同廠家尾板及樣式;選裝廂體側面開門型式及位置,選裝不帶側開門,選裝廂體外觀,選裝后部結構。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,余姚科光塑料制品公司,寧波仕波交通設施有限公司 | 標識商標： | DM,K-Lite/KYI,仕波 |
| 標識型號： | VCDM-4,KO524,SB150 | ||
