| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 404 批 第 401 批 第 395 批 第 386 批 第 355 批 第 353 批 第 343 批 | ||
| 車輛名稱： | 雜項危險物品廂式運輸車 | 公告型號： | SFZ5030XZWS6 |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | FBV40452306 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 順風(fēng)智造牌 | 底盤型號： | SH1033PBGCNZ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北順風(fēng)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)兩水三路119號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5040,4640,4240×1790,1815,1580,1645×2580,2380,2100(mm) | 貨廂尺寸： | 3200,2800,2400×1675,1500×1700,1500,1220(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1770(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1090/1450,1090/1050,1090/1300,1090/900(mm) |
| 軸荷： | 1400/1400 | 軸距： | 2650,2500,2250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 8.0,8.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR,175R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1305(mm) | 后輪距： | 1280(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGM21H××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| LJ4A15Q6 | 柳州五菱柳機動力有限公司 | 1499 | 83/112 |
| LJ4A16QG | 柳州五菱柳機動力有限公司 | 1590 | 91/123 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;僅采用前輪盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護裝置,該車型可選裝ETC車載裝置;發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:LJ4A15Q6/8.0,LJ4A16QG/8.1;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS控制器型號/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司。該車為危險貨物運輸車,危險貨物類項號:9.選裝瓦楞板箱體,選裝右側(cè)箱體不開門,選裝側(cè)門型式及位置,選裝后部三合頁樣式;車輛長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系為:5040/2500/1450,4640/2500/10504640/2250/1300,4240/2250/900.該車裝有備胎,滅火器,隨車工具等.車廂重量根據(jù)不同尺寸為640kg.車廂材質(zhì):外板彩鋼板,中間擠塑板,內(nèi)板鍍鋅鋼板或鋁板.車廂前板,側(cè)板,頂板,后門厚度均為40mm.底板材質(zhì)為Q235,厚度3-5mm.廂長2400mm時無備胎.隨底盤選裝駕駛室.選裝輪眉,選裝輪輞外觀. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
