| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 394 批 第 389 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號(hào)： | ABC5043JGKBJ6 |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBL394B3301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 神百重工牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1044V9JB4-AA1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北神百專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)北郊九間屋村 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市隨州大道東北側(cè)明珠北路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5000×1900,2000,2100×2700,2850,3000,3200,3400,3600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1115/1185(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,3/1+1 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR/235/75R17.5 14PR |
| 前輪距： | 1490(mm) | 后輪距： | 1550(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× LVBV8JBB××××××××× LVBV8PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| Q23A-142E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車用途為搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè).主要裝置為升降平臺(tái).側(cè)、后防護(hù)材料采用Q235,側(cè)、后防護(hù)均為螺栓加焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),下邊緣離地高度:440mm.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):YF9/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司,RL-102/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
