| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 395 批 第 391 批 第 387 批 第 385 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | CLW5047JGKCDP |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | GBU395T6303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤型號： | BJ1045V9AB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2050×3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1130/1830(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850,3050,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3ABB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車僅選用2850mm軸距改裝,前伸為:188mm;防護(hù)材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):390;ABS系統(tǒng)控制方式為4S/4M,ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車主要用于搶修電力通訊路燈等高空作業(yè),專用裝置為升降平臺和作業(yè)臂;后部安裝有夜間照明燈,僅夜間作業(yè)照明,行駛過程不可點亮。隨底盤選裝新前格柵及新logo,選裝新前圍。選裝吊鉤樣式。選裝外觀樣式。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | --,DM,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1;DMCT1000,983D | ||
