| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 367 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | HEC5096JGKZZ32SK |
| 公告批次： | 367 | 發(fā)布日期： | 20230220 |
| 產(chǎn)品號： | AR5FX7E004L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 京探牌 | 底盤型號： | ZZ1117G3815F112 |
| 企業(yè)名稱： | 北京天海氫能裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市通州區(qū)半壁店大街9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市通州區(qū)漷縣鎮(zhèn)漷縣南四街1號院 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7180×2380×3130(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9455(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9260(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1180/2130(mm) |
| 軸荷： | 3765/5690 | 軸距： | 3280,3360,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT,8.25R20,9R22.5,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1776,1796,1815(mm) | 后輪距： | 1595,1695,1795(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAGB××××××××× LZZ1BAGC××××××××× LZZ1BAGD××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAFC××××××××× LZZ1BAFD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2780 | 115/156 |
| NV30-C6B | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3093 | 120/163 |
| WP3NQ170E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| WP2.3NQ150E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 110/149 |
| WP2.5NQ150E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2490 | 110/149 |
| WP2.5NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2490 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 后伸:70mm. 側(cè)防護與車架采用螺栓連接,材質(zhì)為Q235,下緣離地高度460mm;后下部防護與車架采用螺栓連接,材質(zhì)為WL510,斷面尺寸60mmX140mm,下緣離地高度460mm;隨底盤安裝ABS系統(tǒng)型號及廠家:XH-KQ4S4M-E01/廣州市西合汽車電子裝備有限公司;發(fā)動機WP3NQ160E61最大凈功率:114kw。專用裝置主要包括臂架,轉(zhuǎn)臺,工作平臺,支腿等。該車型可選裝ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 福建夜光達科技股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 夜光達 |
| 標(biāo)識型號： | PJ-02W | ||
