| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 364 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 高空作業(yè)車(chē) | 公告型號(hào)： | SJR5042JGK-6 |
| 公告批次： | 364 | 發(fā)布日期： | 20221128 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSYR47BF01W | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 鴻星達(dá)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1045V9PB5-24 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 山東金瑞車(chē)輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濰坊市諸城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)箭橋路47號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濰坊市諸城市舜王街道前九臺(tái)村 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5135,5155,5455,5475×1895,1935,1975,2015×2650,3650(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/11(°) | 前懸/后懸： | 1110/1325,1110/1345,1110/1365(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 2700,3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1505(mm) | 后輪距： | 1420(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| H20-120E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)主要應(yīng)用于市政、園林、路燈、電力、交通等高空作業(yè)領(lǐng)域,專(zhuān)用裝置主要由車(chē)載式液壓升降平臺(tái)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、支腿組成.車(chē)長(zhǎng)/軸距/前懸/后懸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):5135/2700/1110/1325,5155/2700/1110/1345,5455/3000/1110/1345,5475/3000/1110/1365.側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235,與車(chē)輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置截面直徑100×50mm,離地高330mm.隨底盤(pán)選裝新格柵及新款前部組合燈具.選裝側(cè)門(mén)標(biāo)識(shí).選裝駕駛室不帶“福田·領(lǐng)航”裝飾字樣.ABS型號(hào):RL-102;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D | ||
