| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 387 批 第 385 批 第 382 批 第 379 批 第 359 批 | ||
| 車輛名稱： | 高空作業(yè)車 | 公告型號： | YAD5044JGKBJ6 |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | GBY387V7304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 邁德盛牌 | 底盤型號： | BJ1044V9JA5-AA1 |
| 企業(yè)名稱： | 易安達(湖北)新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)十里鋪村望城崗村 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市東城辦事處交通大道五星路12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2000,2070×3100,2770(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1115/1715(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2700,2900,3360,3000,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.00R15LT 10PR,185R15LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1496,1515(mm) | 后輪距： | 1420,1495(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JAB××××××××× LVBV3PAB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| D20TCIF15 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| 4F20TC11 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 1968 | 92/125 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):YF9/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.側(cè)防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,連接方式為焊接連接,后防護斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),下邊緣離地高度:295mm;選裝側(cè)防護材料為鋁合金,螺栓連接.專用功能及裝置:該車由液壓機構(gòu),懸臂,轉(zhuǎn)臺,工作平臺,支腿等構(gòu)成,通過支腿伸縮,轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn),將工作平臺舉升至作業(yè)位置.后伸265mm.側(cè)面臂架裝有照明燈,用于作業(yè)照明,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不能點亮.選裝外觀樣式.選裝吊籃樣式. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
