| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | SYM5251JSQJ |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZKBEK43U02V | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號(hào)： | CA1253P7K2L11T3E |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 長沙市寧鄉(xiāng)三一產(chǎn)業(yè)園,長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11860×2500×3560,3600(mm) | 貨廂尺寸： | 8065×600×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12360,12160(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12445,12645(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1575/2910(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 2660+4715(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 94(km/h) |
| 油耗： | 39(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/4+4 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,9.00-20,10.00R20,10.00-20 |
| 前輪距： | 1964/1964(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNCRULX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DE3-22E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 171/232 |
| CA6DF3-22E3U | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6744 | 171/232 |
| BF6M2012-22E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 171/232 |
| CA6DE3-22E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 164/223 |
| CA6DF3-22E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 7127 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨車起重機(jī)型號(hào)、額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg): SPS25000:10000,4300;SPS20000:8000,4100.整車外形高度尺寸,整備質(zhì)量按SPS25000,SPS20000排列順序一一對(duì)應(yīng).側(cè)、后防護(hù)整體采用Q235鋼板折彎焊接而成,連接方式為焊接連接;后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸為100×50mm,離地高度為480mm.僅裝CA6DE3-22E3F、CA6DE3-22E3發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)油耗值為39L/100km.有行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限責(zé)任公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
