| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | SYM5160JSQJ |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 產(chǎn)品號： | O3215338 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | CA1160P7K2L3E |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 長沙市寧鄉(xiāng)三一產(chǎn)業(yè)園,長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8950×2498×3210(mm) | 貨廂尺寸： | 5900×600×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8605(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1375/2625(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 4950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 93(km/h) |
| 油耗： | 29.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,10/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20 |
| 前輪距： | 1900,1800(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFTKK××××××××× LFNAFTJK××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DE3-16E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 121/164 |
| CA6DE3-18E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 139/189 |
| CA6DE3-16E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 120/163 |
| CA6DE3-18E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6618 | 138/187 |
| CA6DF3-16E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 121/164 |
| CA6DF3-18E3F | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 7120 | 139/189 |
| BF6M2012-16E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 121/164 |
| BF6M2012-18E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 折臂式起重機型號,額定起升質(zhì)量及重量為(Kg):SPK8500:3200,1050.側(cè)、后防護(hù)材料為Q235鋼板,側(cè)、后防護(hù)連接方式為焊接連接;后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸為100×50mm,離地高度為480mm.僅裝CA6DE3-18E3 、CA6DE3-18E3F發(fā)動機,對應(yīng)油耗值為29.5L/100km.有行駛記錄儀.裝備ABS,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:長春科密汽車制動有限公司/CM4XL. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限責(zé)任公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
