| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運(yùn)輸車 | 公告型號： | SYM5256JSQJ |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 產(chǎn)品號： | O8334397 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | CA1250P63K2L5T1A1E |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 長沙市寧鄉(xiāng)三一產(chǎn)業(yè)園,長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11975×2495×3700,3650,3520,3500(mm) | 貨廂尺寸： | 8000×800,600×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15250,14950,14400,13900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9555,9855,10405,10905(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/3425(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 5800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 39.71,37.64(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,10.00R20,11.00-20,10.00-20 |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-26E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7700 | 195/265 |
| CA6DL1-28E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7700 | 209/284 |
| CA6DL1-26E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7700 | 195/265 |
| CA6DL1-28E3F | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7700 | 209/284 |
| BF6M1013-26E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-28E3 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 可選裝折臂式吊機(jī),直臂式吊機(jī)型號:最大起升載荷(kg)/吊機(jī)重量(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)/外高(mm)分別為:1、SPS30000:12000/4500/15250/9555/3700;2、SPS25000:10000/4200/14950/9855/3650;折臂式吊機(jī)分別為:1、(SPK32080,PK32080,SPK36080-MH):12000/3650/14400/10405/3520.2、(SPK23500,PK23500):10000/3150/13900/10905/3 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限責(zé)任公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983 | ||
