| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 362 批 第 346 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | QHY5250JSQCJC |
| 公告批次： | 362 | 發(fā)布日期： | 20221010 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AS25579Z02J | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 海譽(yù)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA1250P1K2L5T1BE6A81 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 青島海譽(yù)車(chē)輛機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 青島即墨市龍泉鎮(zhèn)華泉路一號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市即墨區(qū)眾合路100號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3750(mm) | 貨廂尺寸： | 8500×2450×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.15 |
| 整備質(zhì)量： | 16200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8670(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/8(°) | 前懸/后懸： | 1375/3410(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5500+1350,5865+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10,12/10,10/10,3/4 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1964,2020(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1878/1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNDRUMW××××××××× LFNDRUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-29E6 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 6600 | 215/292 |
| CA6DLD-26E6 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 6600 | 194/263 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選裝底盤(pán)5865+1350軸距。側(cè)面及后下防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235B,連接方式為焊接。后下部防護(hù)裝置的斷面為120mm×80mm,離地高度為470mm。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ。隨車(chē)起重機(jī)型號(hào)/最大額定起升載荷(kg)/自重(kg):SQS300/12000/4600。此車(chē)限速裝置,限速89km/h。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,通明,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,TM1200,DMCT1000 | ||
