| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 325 批 | ||
| 車輛名稱： | 隨車起重運(yùn)輸車 | 公告型號： | XZJ5040JSQL5 |
| 公告批次： | 325 | 發(fā)布日期： | 20191112 |
| 產(chǎn)品號： | AM8GT6AS073 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | JX1041TG25 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2065,1950×2900,2834,2640(mm) | 貨廂尺寸： | 3590,3560×1850×380(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.00,1.04 |
| 整備質(zhì)量： | 3140,2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1225,1565(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27/18.5(°) | 前懸/后懸： | 1065/1570(mm) |
| 軸荷： | 1855/2640 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 11.1,11.20(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/4+6,7/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1385(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYECG2××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX493ZLQ5 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85/115 |
| JX493ZLQ5A | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 直臂式起重機(jī)型號,額定起升質(zhì)量及重量為(Kg):SQS22:1100,900, 折臂式起重機(jī)型號,額定起升質(zhì)量及重量為(Kg):SQZ32:1050,600. 側(cè),后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:105mm×45mm,離地高度:490mm.僅適用發(fā)動機(jī)JX493ZLQ5油耗值為11.1,JX493ZLQ5A油耗值為11.20.選裝欄板結(jié)構(gòu).選裝折臂式起重機(jī),選裝駕駛室形式。選裝防護(hù)欄連接方式為焊接.ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司.隨車起重機(jī)主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M(中國)有限公司交通科技有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D,983 | ||
