| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | DFC5250JSQK |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產(chǎn)品號： | P4151360 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | EQ5250JSQKJ |
| 企業(yè)名稱： | 東風專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市朝陽南路9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市朝陽南路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11200,11950,12000×2500×3630,3765(mm) | 貨廂尺寸： | 7500,8400,8600×550,600×2300,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24980(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14350,13750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10435,11035(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/10(°) | 前懸/后懸： | 1250/3250,1250/3500,1250/3350(mm) |
| 軸荷： | 6765/6765/11450 | 軸距： | 1950+4550,1950+4750,2150+5050,2150+5250(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 35.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10+8,10/10/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,11.00-20,10.00R20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1910/1910,1940/1940(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXLGKV××××××××× LGHXLGKW××××××××× LGHXLGKX××××××××× LGHXLHKV××××××××× LGHXLHKW××××××××× LGHXLHKX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe210 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISDe230 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 169/229 |
| YC6J200-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6500 | 147/199 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 伸縮臂式隨車起重機QYS-12IV,SQS-12IV,SPS30000,質(zhì)量4500,最大起升載荷12000,對應載質(zhì)量10435,整備質(zhì)量14350;伸縮臂式隨車起重機QYS-10III,SQS-10III,SPS25000,KS2305:質(zhì)量4000,最大起升載荷10000,對應載質(zhì)量11035,整備質(zhì)量13750。折臂式隨車起重機SQZ-12III:質(zhì)量4000,最大起升載荷12000,對應載質(zhì)量11035,整備質(zhì)量13750。防護裝置:材料Q235、螺栓連接;后下部防護裝置:斷面尺寸100×50、 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,浙江方遠夜視麗反光材料有限公司,濰坊勝達反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,YSL,勝達 |
| 標識型號： | DMCT1800,DMCT1000,1100-5,SD1300 | ||
