| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 375 批 | ||
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 公告型號： | YLM5043TFZ |
| 公告批次： | 375 | 發(fā)布日期： | 20231018 |
| 產(chǎn)品號： | CB5375U9100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 路仕盾牌 | 底盤型號： | QL1040MFHAY |
| 企業(yè)名稱： | 中山市易路美道路養(yǎng)護科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣東省中山市火炬開發(fā)區(qū)東河路19號之四 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省中山市火炬開發(fā)區(qū)東河路19號之四 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5990×2310×3260,3005(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1015/1615(mm) |
| 軸荷： | 1805/2690 | 軸距： | 3360,2800,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,1/1+1,2/3+2,8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR,6.50R15LT 8PR,6.50R15LT 10PR,195/75R16C |
| 前輪距： | 1504,1640,1377,1690(mm) | 后輪距： | 1425,1525,1655(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDMMFG××××××××× LWLDMMFE××××××××× LWLDMDCG××××××××× LWLDMDCE××××××××× LWLDMDAE××××××××× LWLDMDAG××××××××× LWLDMDBE××××××××× LWLDMDBG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF11 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| D20TCIF15 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| D20TCIF63 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| D20TCIF64 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車主要專用裝置為防撞緩沖裝置,安全導(dǎo)向標志;該車主要用于道路搶險、救援、施工、臨時封閉等現(xiàn)場作業(yè)的安全工作;2.該車裝ABS,裝氣制動時ABS及其控制器型號為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;裝液壓制動時ABS及其控制器型號為:QLJJABS-HP24V-85/重慶慶鈴汽車機加部品制造有限公司;CM4YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.側(cè)、后防護裝置所用材料材質(zhì)均為Q235B,側(cè)防護裝置與車輛采用螺栓連接,后防護裝置與車輛采用焊接連接,后防護裝置截面尺寸為150×200mm,離地高度350mm;4.選裝安全導(dǎo)向標志;5.駕駛室后方作業(yè)燈具僅用于作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛狀態(tài)時不開啟. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,3M 中國有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DM9550,983 | ||
