| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 367 批 第 351 批 第 345 批 第 342 批 | ||
| 車輛名稱： | 防撞緩沖車 | 公告型號： | ZLQ5070TFZ |
| 公告批次： | 367 | 發(fā)布日期： | 20230220 |
| 產(chǎn)品號： | ARPS27E004H | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 雙達(dá)牌 | 底盤型號： | EQ1075DJ5CDF |
| 企業(yè)名稱： | 濟(jì)南中魯特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)南市章丘區(qū)圣井街道圣井高科技園(濟(jì)南市經(jīng)十東路18001號) |
| 生產(chǎn)地址： | 章丘市圣井高科技園(濟(jì)南市經(jīng)十東路18001號) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7175×2350×2925(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6970(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/11(°) | 前懸/后懸： | 1061/2314(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3800,3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/5+5,7/6+5,6/6+5,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1569,1598,1613(mm) | 后輪距： | 1462,1586,1670,1485(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDVPA1L××××××××× LGDVPA1G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ZD30D16-6N | 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2953 | 120/163 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置:防撞緩沖模塊,安全導(dǎo)向標(biāo)志;車輛用途:用于道路搶險(xiǎn)、救援、施工、臨時(shí)封閉等現(xiàn)場的安全工作;該車僅選用軸距3800mm的底盤;側(cè)、后防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)均為:Q235B;側(cè)面防護(hù)裝置與車輛采用焊接連接;后防護(hù)裝置與車輛采用螺栓連接,后防護(hù)裝置斷截面尺寸(高×寬)(mm)100×50,離地高度380mm;ABS系統(tǒng)型號: ABS/ASR-12V-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司;選裝防撞緩沖模塊;隨底盤選裝后部組合燈;選裝燃油箱,電瓶,尿素罐,儲(chǔ)氣筒左右安裝位置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
