| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 鉆機(jī)車 | 公告型號： | BT5200TZJXYC-44 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | Q2214913 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 京探牌 | 底盤型號： | ZZ2257M4657D1 |
| 企業(yè)名稱： | 北京探礦機(jī)械廠 | 企業(yè)地址： | 北京市通州區(qū)半壁店大街9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市通州區(qū)半壁店大街9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10290×2496×3800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 19820(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 19690(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 31/16(°) | 前懸/后懸： | 1578/2132(mm) |
| 軸荷： | 5650/14170 | 軸距： | 3800+1400,4300+1400,4600+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10,6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR,14.00-20,14.00R20 |
| 前輪距： | 2022,2041,2087(mm) | 后輪距： | 1830/1830,2087/2087(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BUMD××××××××× LZZ1BUND××××××××× LZZ1BUMF××××××××× LZZ1BUNF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.28-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 206/280 |
| D10.31-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 228/310 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.專用裝置前伸:580mm。2.側(cè)防護(hù)所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為鉸鏈和螺栓連接,車輛后下部防護(hù)安裝區(qū)域由于受到上裝工作限制,無法安裝防護(hù)裝置,按規(guī)定豁免,該產(chǎn)品主要用于地震物探鉆進(jìn),工程地質(zhì)勘察鉆進(jìn)及打供水井鉆進(jìn)等工作。3.該車上裝可選裝發(fā)電機(jī)組及電動(dòng)機(jī)。4.ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。5.選用底盤的軸距為4600+1400 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華威反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 艾普萊斯 |
| 標(biāo)識型號： | HW1400 | ||
