| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 鉆機(jī)車 | 公告型號： | JW5123TZJ |
| 公告批次： | 287 | 發(fā)布日期： | 20160903 |
| 產(chǎn)品號： | P9114158 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 錫探牌 | 底盤型號： | CA1167PK2L2BE4A80 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇省無錫探礦機(jī)械總廠有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省無錫市 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省無錫市新區(qū)梅村錫達(dá)路555號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9350×2460×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12480(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12285(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/28(°) | 前懸/后懸： | 1312/1500(mm) |
| 軸荷： | 4200/8280 | 軸距： | 5270,4920(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,4/4+3,3/4+3,10/12+8,7/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFRKM××××××××× LFNAFRJL××××××××× LFNAFRKL××××××××× LFNAFRJM××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M1013-18E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4764 | 139/189 |
| BF6M2012-16E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 121/164 |
| CA6DF4-16E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6740 | 121/164 |
| CA6DF4-18E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6740 | 135/183 |
| BF4M2012-16E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 121/164 |
| CA4DLD-17E4R | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 4400 | 127/172 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.專用裝置后伸:1618mm.2.側(cè)防護(hù)裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接,后防護(hù)安裝區(qū)域由于受上裝工作限制,無法安裝防護(hù)裝置,按規(guī)定豁免,離地高度:510mm.3.ABS型號/廠家:VIE ABS-II/上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司.4.專用裝置:鉆機(jī).5.隨底盤選裝駕駛室. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
