| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 351 批 第 335 批 | ||
| 車輛名稱： | 混配車 | 公告型號： | SNJ5311THP720 |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產(chǎn)品號： | AR7HM71B02H | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 佳虎牌 | 底盤型號： | ZZ1316V466MF1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北佳業(yè)石油機械股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省荊州市荊州區(qū)西環(huán)路137號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12240×2530×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1492/2823(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/9000/9000 | 軸距： | 1950+3800+1400,1950+3825+1350,1950+4200+1400,1950+4225+1350,1950+4600+1400,1950+4625+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/5,4/4/12,11/11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BXSD××××××××× LZZ8BXSE××××××××× LZZ8BXSF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 采用重汽底盤型號為:ZZ1316V466MF1,僅選用1950+4625+1350軸距改裝而成。側(cè)防護裝置材料為Q235鋼板壓制而成,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置材料為Q235矩形管,邊長120mm×100mm,離地高度為445mm,連接方式為螺栓連接。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS裝置生產(chǎn)型號及廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司(型號:4460046300)。高能恒壓混合器是混配車工作的核心裝置,其主要作用是將連續(xù)均勻吸入的粉料瞬間溶于高壓混合清水中,混配能量高,有效解決了 “水包粉”的難題。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
