| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 384 批 第 379 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動郵政車 | 公告型號： | HLD5040XYZBEV |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號： | GC1384K2301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 雷馳牌 | 底盤型號： | HLD1040P1E5BEVD |
| 企業(yè)名稱： | 山東雷馳新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省德州市陵城區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎賓街66號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)坪上鎮(zhèn)繡針河沿河路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5965×1830×2670(mm) | 貨廂尺寸： | 3700×1750×1750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2235(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1835(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 32/16(°) | 前懸/后懸： | 730/1635(mm) |
| 軸荷： | 1200/3000 | 軸距： | 3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1490(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HLCCA2GF××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XSR10 | 深圳市大地和電氣股份有限公司 | 90/122 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動,車廂頂部封閉,不可開啟;2.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè)為:DBC7.8/京西重工(上海)有限公司;3.儲能裝置種類/型號/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/L173TB3/寧德時代新能源科技股份有限公司.儲能裝置單體種類/型號/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/CB220/寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),縱向中置,型號為TZ230XSR10,額定功率為45kw,峰值功率為90kw,生產(chǎn)企業(yè)為深圳市大地和電氣股份有限公司;5.該車可選裝直接供電ETC車載裝置;6.選裝不帶前后示廓燈,選裝不帶導(dǎo)流罩,選裝前組合燈;7.側(cè)面防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸:100×50,離地高度為405;8.整備質(zhì)量包含備胎,不含隨車工具,滅火器;9.貨廂重量為420Kg,底板材質(zhì)為Q235,厚度1.8,2.0,側(cè)板和頂板材質(zhì)為:Q235/XPS擠塑板,厚度為40.所有尺寸單位:mm. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產(chǎn)中心,廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產(chǎn)中心,浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | /,/,DM |
| 標(biāo)識型號： | DA-FS-A,DA-FS-B,VCDM-4 | ||
