| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 353 批 第 333 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)郵政車 | 公告型號(hào)： | HQG5037XYZEV |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AR0XM73E02H | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 楚風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市交通大道267號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市交通大道789號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4430×1626×1940(mm) | 貨廂尺寸： | 2550×1450×1300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.69 |
| 整備質(zhì)量： | 1530(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 940(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/19(°) | 前懸/后懸： | 635/995(mm) |
| 軸荷： | 972/1628 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/4+2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185/65R15LT |
| 前輪距： | 1380(mm) | 后輪距： | 1400(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LCFGKFPA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XSEX4C010 | 天津恒天新能源汽車研究院有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,頂部封閉,不可開啟;電池種類/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):鋰離子蓄電池/IFP20100140A-30Ah/合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司,2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),電機(jī)額定功率:30kW,電機(jī)峰值功率:60kW,電機(jī)型號(hào)為:TZ210XSEX4C010,控制器型號(hào)為:KTZ33X26SEX4C2142,電機(jī)及控制器的生產(chǎn)企業(yè)為:天津恒天新能源汽車研究院有限公司;3,整車控制器型號(hào):HTVCU1.0,生產(chǎn)企業(yè)為湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司;4.ABS的型號(hào):APG3550500G;生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司.5.貨廂內(nèi)安裝具有足夠強(qiáng)度的板式隔離裝置,可在全國銷售. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,TM1200-1 | ||
