| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動郵政車 | 公告型號： | JX5043XYZTG25BEV |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產(chǎn)品號： | ZNNUR61902S | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 江鈴牌 | 底盤型號： | JX1043TG25BEV |
| 企業(yè)名稱： | 江鈴汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南昌市迎賓大道509號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南昌市迎賓大道509號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2015×2965(mm) | 貨廂尺寸： | 4150,4200×1940×1930(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.60 |
| 整備質(zhì)量： | 2805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/13(°) | 前懸/后懸： | 1125/1510(mm) |
| 軸荷： | 1945/2550 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/3+3,4/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1565(mm) | 后輪距： | 1508(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9YEPG2×××LJK××× LXWYEPG2××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ260XSD81 | 廈門捷歐大地和新能源有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司;2、儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司,電池單體型號:1AL0H2,單體標(biāo)稱電壓:3.2V,單體額定容量:100Ah,電池組總成標(biāo)稱電壓:537.6V;3、驅(qū)動電機(jī)類型:永磁同步電機(jī),型號:TZ260XSD81,額定功率:60kW,峰值功率:120kW,驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè):廈門捷歐大地和新能源有限公司,電機(jī)控制器型號:KTZ54X040S105I;4、后下部防護(hù)裝置材料:Q235,與底盤連接方式:螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸:100mm×45mm,離地高度:416mm;因電池箱體結(jié)構(gòu)導(dǎo)致側(cè)防護(hù)裝置無法安裝,由電池防護(hù)裝置(裙邊結(jié)構(gòu))代替?zhèn)确雷o(hù);5、車廂頂部封閉,不可開啟;6、隨底盤選裝白色車輪輪轂樣式、框架后視鏡 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
