| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 郵政車 | 公告型號： | GDY5250XYZCE |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | Q9152315 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 上元牌 | 底盤型號： | CA1250P63K1L6T3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 廣東信源物流設備有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州市天河區(qū)元崗路399號 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省廣州市沙河上元崗 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2550,2500×3995(mm) | 貨廂尺寸： | 9350,9550×2500×2450,2400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.49,1.35 |
| 整備質(zhì)量： | 9950,10550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14655,14055(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3045(mm) |
| 軸荷： | 6650/6800/11350 | 軸距： | 1950+5600,1950+5150(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 99(km/h) |
| 油耗： | 36.8,36.6,36.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,295/80R22.5,12R22.5 |
| 前輪距： | 1950/1950(mm) | 后輪距： | 1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRULX××××××××× LFNCRUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M1013-28E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4R | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| BF6M1013-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| BF6M1013-26E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 195/265 |
| BF6M1013-24E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 180/244 |
| CA6DK1-28E4 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 頂部封閉,不可開啟。隨原底盤選裝平頂駕駛室,可根據(jù)用戶要求選裝側面開雙掩門或不開側門的車廂,車廂側門和后門可選裝帶鎖桿或隱藏鎖桿兩種形式,車廂外部可選擇粘貼或噴涂“EMS”標識。側防護和后防護采用材料材質(zhì)Q235A,連接方式為螺栓固定,后防護斷面尺寸100×50mm,離地高度520mm。僅采用BF6M1013-28E4,BF6M1013-26E4,BF6M1013-24E4發(fā)動機,油耗申報值與發(fā)動機對應關系:36.8(BF6M1013-28E4),36.6(BF6M1013-26E4),36.2(BF6M |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,廣州市鼎安交通科技有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司,上?？乒鈱崢I(yè)有限公司 | 標識商標： | DM,鼎安,通明,科光 |
| 標識型號： | VCDM-4,DA-FS(R),DA-FS(W),TMFSQ-1,KC213 | ||
