| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 378 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 燃料電池檢測(cè)車(chē) | 公告型號(hào)： | XMQ5040XJCFCEVD |
| 公告批次： | 378 | 發(fā)布日期： | 20231226 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB637803100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 金龍牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | XMQ1040FCEVD01 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 廈門(mén)市集美區(qū)金龍路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 廈門(mén)市集美區(qū)金龍路9號(hào),紹興市柯橋區(qū)華舍街道鑒湖路1736號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2150×3395(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/13(°) | 前懸/后懸： | 1150/1485(mm) |
| 軸荷： | 1920/2575 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3+2,2/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1610(mm) | 后輪距： | 1571(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | HJL7DH05××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XS-M060-02 | 廈門(mén)金龍汽車(chē)新能源科技有限公司 | 0 | 115/156 |
| 燃料種類(lèi)： | 氫氣 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司(單體)、天津榮盛盟固利新能源科技有限公司(總成);可外接充電;2.燃料電池種類(lèi)/生產(chǎn)廠家:質(zhì)子交換膜燃料電池/億創(chuàng)氫能源科技(張家港)有限公司;3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率:60kW,峰值功率:115kW;4.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)為:VIE HABS-5.0/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司;5.車(chē)廂頂部封閉不可開(kāi)啟;可選裝直接式ETC車(chē)載裝置;安裝有限速裝置,限速裝置限速(km/h):89;6.該車(chē)型裝置液壓尾板,收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度280mm,液壓尾板質(zhì)量為350kg;7.左右側(cè)防護(hù)采用裙邊結(jié)構(gòu),螺栓連接,材料Q235和鋁合金2008板;后防護(hù)裝置材料為Q355,斷面尺寸為Φ115mm,離地高度為380mm,連接方式為螺栓連接;8.該車(chē)裝有檢測(cè)工作臺(tái),氣體采樣分析儀,用于大氣環(huán)境檢測(cè); |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
