| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 運(yùn)鈔車(chē) | 公告型號(hào)： | TBL5049XYCF2 |
| 公告批次： | 279 | 發(fā)布日期： | 20151209 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | O7228336 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 寶龍牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC6561KMF |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 廣東寶龍汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州增城市新塘鎮(zhèn)寶龍路1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省肇慶市高新區(qū)創(chuàng)業(yè)路8號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5650,5995×2098×2405,2200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3755(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2980,3010,2930(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 515,355,435(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 4,6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/24,19/23(°) | 前懸/后懸： | 965/1115,1140/1285(mm) |
| 軸荷： | 1630/2125 | 軸距： | 3570(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 130(km/h) |
| 油耗： | 9.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R15C 8PR,185R15LT,185/75R16LT |
| 前輪距： | 1760(mm) | 后輪距： | 1645(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ166B3C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DA1-2C | 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 | 2771 | 88/119 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.整車(chē)長(zhǎng)度5650mm是采用原車(chē)改裝為運(yùn)鈔車(chē)后的車(chē)身長(zhǎng)度。在此基礎(chǔ)上,還可以選裝前防撞杠和后踏板,相應(yīng)車(chē)輛總長(zhǎng)為5995mm,前/后懸為1140/1285mm,接近角/離去角為19/23。2.可選裝增加右中門(mén),相應(yīng)整備質(zhì)量為3010Kg,相應(yīng)額定載客(含駕駛員)為6人。3.可選裝尾門(mén)為單扇側(cè)開(kāi)門(mén)。4.可隨原車(chē)選裝低頂車(chē)身,對(duì)應(yīng)整車(chē)高度2200mm,對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量為2930kg,對(duì)應(yīng)載質(zhì)量為435kg。5.ABS型號(hào):ABS 8.1 EA106,廠家:博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司。6.主要專(zhuān)用裝置有:押運(yùn)艙 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 福建晉江市夜光達(dá)反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 夜光達(dá) |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | PJ-02W | ||
