| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 押運(yùn)車(chē) | 公告型號(hào)： | BDK5042XYUF |
| 公告批次： | 286 | 發(fā)布日期： | 20160801 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | S6119916 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新橋牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SH1041A7D5-P |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 北京北電科林電子有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市朝陽(yáng)區(qū)雙橋路12號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋中路18號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5880,5620×2040×2160,2260(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2950,2850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 825,925,760,860(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3,3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/20(°) | 前懸/后懸： | 920/1110,865/905(mm) |
| 軸荷： | 1870/2230 | 軸距： | 3850,3100,4175(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 150(km/h) |
| 油耗： | 9.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/2,-/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT,215/70R16LT |
| 前輪距： | 1734(mm) | 后輪距： | 1728,1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSH14JTC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC25R136.1Q5 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 2499 | 100/136 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005(國(guó)V),GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)不安裝前后保險(xiǎn)杠時(shí)整車(chē)長(zhǎng)度5620mm;選裝中頂車(chē)身時(shí)整車(chē)高度2260mm;選裝平頂、中頂車(chē)身時(shí)整備質(zhì)量2850kg;駕駛室額定載客2+3人后部選擇方形車(chē)身時(shí)額定載質(zhì)量825kg,選擇平頂、中頂車(chē)身額定載質(zhì)量925kg;駕駛室額定載客3+3人后部選擇方形車(chē)身時(shí)額定載質(zhì)量760kg,選擇平頂、中頂車(chē)身額定載質(zhì)量860kg;兩側(cè)和后部防護(hù)均為裙板結(jié)構(gòu),材料為Q235,可根據(jù)用戶需要選裝不同的頂部和后部造型;ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,ABS型號(hào):ABS9.0 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
