| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓裂砂罐車 | 公告型號： | SLA5250TSGSX8 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | Q5324419 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 龍帝牌 | 底盤型號： | SX3256UR384 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北航天雙龍專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)88號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市交通大道K169號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8670×2500×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14770(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10100,10035(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/32(°) | 前懸/后懸： | 1576/1944(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 77(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR, 12.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1939(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2N4××××××××× LZGCL2R4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.336E40 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車由車廂,舉升,輸送機構(gòu)等組成,主要用于配合油田壓裂作業(yè)時輸送壓裂支撐劑.罐體為矩形密封結(jié)構(gòu),后卸式。側(cè),后防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:側(cè)防護焊接加螺栓連接,后防護螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×100(mm),后部防護離地高度:425mm。ABS裝置生產(chǎn)廠家及型號:西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V),廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司(型號:CM4XL-4S/4K),浙江萬安科技股份有限公司(型號:VIE ABS-Ⅱ)。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司;常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M;通明;DM |
| 標識型號： | 983(983D);TM1200-1(TM1200);DMCT1000(DMCT1800) | ||
