| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運油車 | 公告型號： | CLQ5310GYY4CQ |
| 公告批次： | 277 | 發(fā)布日期： | 20151014 |
| 產(chǎn)品號： | O8333754 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | CQ1315HTG466V |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11995×2500×3550,3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11270(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19600(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1435/2785(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4625+1350,1800+4225+1350,1800+4600+1400,1800+4200+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 42.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4,5/5/6,8/8/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR,315/80R22.5 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2006/2006(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF31R6××××××××× LZFF31S6××××××××× LZFF31T6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC10E350Q4 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 258/350 |
| SC10E380Q4 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 279/379 |
| F2CE3681G*P | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 257/349 |
| F2CE3681E*P | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 287/390 |
| F3BEE681D*T | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 12880 | 258/350 |
| F3BEE681C*T | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 12880 | 286/388 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 運送介質(zhì)品名: 汽油;介質(zhì)密度:700千克/立方米;類項號:3;罐體有效容積:29.4立方米。罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9200×2500×1900。隨底盤選裝駕駛室。側(cè)防后防采用Q235材質(zhì)焊接在大梁上.后防護外型尺寸(mm):2300×50×240.后防離地高為510mm.該車應(yīng)安裝行駛記錄儀,采用限速裝置。ABS廠家及型號:44600XXXX0【威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司】。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
