| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 390 批 第 372 批 | ||
| 車輛名稱： | 運油車 | 公告型號： | YZR5127GYYE6Q |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | CBF393X3202 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤型號： | EQ1127SJ8EDC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道15號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6550×2250,2350×2850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4780(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6925(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/12(°) | 前懸/后懸： | 1105/2055,1130/2030(mm) |
| 軸荷： | 4120/7780 | 軸距： | 3390,3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 20.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 14PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1745(mm) | 后輪距： | 1640,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCWA1H××××××××× LGDCWA1L××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| D25TCIF180A | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 129/175 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為危險品車輛,危險貨物運輸車輛的類型為FL型,準(zhǔn)運介質(zhì)最大密度700千克/立方米。罐體總?cè)萘?10.38立方米;罐體有效容積:9.88立方米;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:4500×2100×1430; 僅采用3390mm軸距;側(cè)、后防護(hù)均采用Q235材質(zhì)螺栓連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):120×60,后部防護(hù)離地高度:430mm; D25TCIF1發(fā)動機凈功率為:105kW, 發(fā)動機型號及油耗值(L/100km)分別為:D25TCIF1(20.3),ABS型號/廠家:ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司. 隨底盤選裝駕駛室, 轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置,僅采用底盤子午線輪胎,前盤式制動器及排氣管前置, 安裝有限速裝置;限速裝置限速(80km/h), 安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀, 該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200-1,DMCT1000 | ||
