| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 356 批 第 350 批 第 346 批 | ||
| 車輛名稱： | 運油車 | 公告型號： | YZR5070GYYC6 |
| 公告批次： | 356 | 發(fā)布日期： | 20220601 |
| 產(chǎn)品號： | AS2W1760032 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤型號： | CA1070P40K61L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道15號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5980×2050×2500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3765(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3400(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1565(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 15.2,15.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1580,1600,1662,1761(mm) | 后輪距： | 1480,1525,1565,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA7LCA××××××××× LFNA7MCA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ120E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 88/119 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| CA4DB1-12E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 88/119 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、危險貨物運輸車輛的類型為FL型,準運介質(zhì)最大密度700千克/立方米。罐體總?cè)萘?.1立方米,罐體有效容積4.85立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm): 3800×1680×1050。2、側(cè)、后防護材料均為Q235,螺栓連接,后防護截面尺寸(mm)100×50,下邊緣離地高450mm。3、選裝排半駕駛室,選裝改側(cè)窗的駕駛室,選裝新前臉駕駛室。僅選用排氣管前置,限速裝置(限速80km/h),前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤,安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護裝置。ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II。選裝ETC車載裝置。4、發(fā)動機型號/油耗值(L/100km)分別為:WP2.3NQ120E61/15.2,WP2.3NQ130E61/15.2,擴展尾部工具箱外觀樣式。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M;通明 |
| 標識型號： | 983D;TM1200-1 | ||
