| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 運(yùn)油車 | 公告型號： | DTA5160GYYCA5 |
| 公告批次： | 296 | 發(fā)布日期： | 2017-06-07 |
| 產(chǎn)品號： | T0131430 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 特運(yùn)牌 | 底盤型號： | CA1167PK2BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 玉柴東特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市北郊新型工業(yè)基地兩水二路6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兩水一路121號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7900×2490×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9170,9105(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/13(°) | 前懸/后懸： | 1332/2068(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 26.1,26.5,26.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10R22.5,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800,1914(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFRKH××××××××× LFNAFRLH××××××××× LFNAFRJH××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-16E5 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 113/153 |
| BF6M2012-22E51 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-18E5 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 6060 | 139/189 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6600 | 164/223 |
| CA6DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 6600 | 134/182 |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 | 4400 | 134/182 |
| CA4DK1-18E5 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4764 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.罐體有效容積:11.51立方米; 介質(zhì): 柴油,煤油,汽油,類項(xiàng)號:3類, 密度分別為:830,800,730千克/立方米;2.罐體外形尺寸(mm):長(5000)長軸(2100)短軸(1450);3.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置的材料均為Q235A,,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用螺栓連接,側(cè)防護(hù)左右對稱。后部防護(hù)采用焊接連接;后部防護(hù)斷面尺寸(mm):110×55,離地高(mm):500。4.安裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。采用前盤制動器的底盤。僅采用子午線胎。隨底盤選裝駕駛室,5.ABS生產(chǎn)廠家/型號:上海 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
